鼓励远距离拼车 滴滴试运营特惠拼车功能
鼓励功所以这一次可以说是‘超乎寻常’。
2009年,远距运营张兰首次荣登胡润餐饮富豪榜第三名,远距运营财富估值25亿元,到了2011年更是高达31亿元!引进资本却进退失措最后被迫放弃一切不少企业壮大之后,都会想着引进资本,但是张兰却没有这方面的想法,毕竟俏江南作为知名餐饮企业,稳定的单店业绩能提供稳定的现金流,没有更多的资金需求。每天早上大冷冻车来了,离拼一人搬18扇大牛排,一扇有几十斤。
2012年4月,车滴俏江南又谋划在香港上市,车滴为了筹集资金甚至把价值3亿的兰会所卖掉,甚至张兰都不惜辞去政协委员一职,把国籍更改为加勒比岛国,但这样还是没能在香港上市。那是80年代末,滴试中国掀起了“出国淘金热”,不少人都奔赴大洋彼岸打拼。当时不少人劝她,特惠高档写字楼租金高、特惠投资大、客源少,风险实在太大了,但张兰却有自己的想法:在所有消费者中,白领消费者最具理性,如果饭菜符合他们的口味,他们会结伴而来。
孤身一人在加拿大打工靠扛猪肉2年赚2万美元张兰,拼车1958年出生于天津一个普通家庭,拼车从小就跟着父母在湖北农村插队,后来回到北京,在北京三里屯附近一家蔬菜公司当会计,然后结婚生子,过着单调却安逸的生活。但随着公款消费的增加,鼓励功大众消费的核心也被高档消费所代替,鼓励功面向的也不再是普通老百姓,虽然在一定时期内让企业得利,但可持续性并不强,谁知道哪天政策会改?果然,随着公款消费被遏制,俏江南的经营也陷入困境,后来宣布要进行大众化转型,但居然敢在自家店里卖28元一份的饭盒,兰会所的商务午餐,也仅仅100来元。
虽然张兰与俏江南总是话题缠身,远距运营但从一个普通人的角度看,远距运营一个白手起家的女人,靠自己的努力,积累一分一毛,忍着失去亲人的痛苦,从一家小餐馆做到全国二十个省市70家直营店的餐饮企业,哪怕里面有不少让人惋惜之处,张兰的奋斗史依然值得尊敬。
在接下来的两年,离拼张兰一直都在疯狂赚钱,离拼虽然张兰曾经打过篮球,体质非常好,但一天要打6份工,如此劳动强度,让她每天晚上回到地下室,只能自己用手把僵硬的腿抬到床上。为了用户体验,车滴从P2P转型B2C实际上,友友用车之前叫友友租车,最早成立于2014年,主要业务是私家车共享平台。
一年多了,滴试友友租车依然很难获得用户好评。此刻,特惠“卷款跑路”的风波已经过去。
“友友的业务关闭了?”“对,拼车业务关闭了,明天早上公司会有正式通告,可以看通告,我现在确实不方便。“不是我没有考虑过盈亏,鼓励功而是在做之前,根本不知道盈亏比到底会是什么样。
(责任编辑:费翔)
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